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    现在很多的汽车经销商都被叫做4S店，那什么是“4S”呢？实际上它是几个英文单词首字母的缩写。销售（sale），也就是卖车，交钱，提车，没什么可说的；服务（service），包括定期的保养服务，维修服务，还有道路救援服务等等；配件（spare part），4S店提供的都是原厂的配件，这就保证了配件的质量，不会出现以次充好的情况，当然想在4S店换装成非

    另外还有一些进口车商的店叫做3S的，它们就不负责信息反馈（survey）环节了。而还有一些店更是叫做5S，它们是在4S的基础上增加了二手车置换业务（secondhand），也就是把你的旧车折价出售，再填补差价部分购买该品牌的新车。总之，这些4S店是厂家最正规的合作伙伴。（本文以下3S、4S、5S将都简单的用4S代替称呼。） 

    那所谓的二级经销商是什么呢？其实4S店就是厂家在各地的一级代理商，一级之下的经销商就叫做二级了。二级经销商就是一些普通的汽车销售商，它们一般跟4S店之间有良好的关系，因为厂家的新车只给一级代理商，所以二级经销商的车也是从4S店拿出来的。 

    二级经销商对4S店一般有两个作用：一是4S店一个城市只能有一家或个别的几家，地理位置比较分散。如果每家店之下再有几个合作的二级经销商，就可以更好的覆盖整个城市。二是厂家为了贯彻自己的价格策略，一般会对4S店的销售价有控制，但如果厂家的定价太过没有竞争力时，4S店也不便给出太大的优惠，那二级经销商的灵活就体现出来了。值得一提的是，这种情况下的低价是不受厂家认可的，所以差价部分要4S店掏给厂家。所以，二级经销商也有它存在的必要。

  　区别4S店和二级经销商倒是很简单，4S店都有统一的建筑、装修风格，有得甚至是全球统一的。而二级经销商一般规模较小，卖的车也不一定是一个牌子的。比如汽车交易市场的多数是二级经销商，而4S店大多独门独院、有独立的建筑。 

    4S店和二级经销商都是如何赚钱的？ 

    4S店：4S店由厂家派出，或者是有实力的经销商跟厂家合作而建，它们赚钱是在销售车辆、还有维修保养的服务环节上。由于不论在哪买车，最后的维修保养服务也还是要找4S店做，所以笔者以下主要说说，在销售车辆时4S店是怎么赚钱的。 

    随着汽车紧俏程度的不同，4S店可以赚“加价提车”的钱，当然这也是可遇不可求的；正常情况下卖车，4S店还能拿到一点差价，也就是消费者买车钱跟从厂家提车钱中间的差价；最后就是厂家一般有一些鼓励经销商多卖车的政策，在年底的时候根据每个经销商卖出车数量的不同，给出不同级别的返利。 

    “加价提车”可遇不可求，销售汽车直接得到的利润也会随着优惠的增加而逐渐变小，那么厂家年底给予的返利就是4S店赚钱的最后防线。这也就是为什么有的经销商会在年底时候“0”利润甚至是赔本销售少量的一些车，它们为的就是满足更高的销量级别，而得到厂家更多的返利。 

    另外，4S店还会出售一些装饰，比如地胶、贴膜之类，这些东西在4S店做价格较高，只能图个方便，到汽车配件市场做就会便宜一些。一般4S店还提供上牌一条龙的服务，大约要500元钱，个人认为这个是最不值得的，因为上牌的全程都要车主跟着，莫不如自己去走一趟这个程序，时间差不多也不麻烦，还会省下几百元钱。

    一般的二级经销商会要求你在它这里上保险，由于它们跟保险公司有良好的关系，或者有的时候找的是一些不够知名的小保险公司，经销商可以拿到很低的折扣，然后再以一个较高的价格卖给消费者，从中赚上一笔。 

    二级经销商有时也卖装饰、提供一条龙上牌服务，这中间的利润是跟4S店差不多的。

    从4S店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了问题，4S店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。 

    二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4S店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4S店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4S店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。

    决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。 

    4S店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。 

    车买之后维修保养还要来4S店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4S店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。 

    从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4S店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4S提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。 

    其他还要注意什么？ 

    一般情况下还是建议消费者在4S店买车，由于日后的保养还要来这里，所以在买车的时候要尽量选择离自己比较近的地方。另外，因为在买车的时候销售员对你的态度一定是好的，但以后用车更多的是跟维修保养的师傅打交道，他们的服务态度也是非常重要的。所以有时间应该到维修车间看看，挑选服务态度好的店，以后用车也能顺心。 

    再有就是在提车的时候仔细检查一下车身漆面是否有划痕、是否缺少什么配件，看看车子的行驶公里数（一般20～30公里以内都算新车）等等。因为试驾车或者问题车都有处理的渠道，一般也不会当新车销售，所以消费者只要稍加留意即可。